【顺手一掌】“心急吃不了热豆腐”,是一句俗语,“欲速则不达”,是一个典故。无论是俗语还是典故,都告诉了我们一个颠扑不破的真理:急躁,是顺利的克星,是成功的大敌。
对于手动挡车辆,造成起步熄火表面原因是离合与油门失调,左右两脚配合失当的问题。
但是告诉你一个更深层次的事实:顺利起步主要取决于心态。有车的朋友不妨在普通道路上做个试验,你的轿车起步之时,你把右脚从油门上完全拿下来,缓慢抬起离合,全靠怠速来起步,看看有什么效果。yipindushu.com
只要你不急不躁,缓慢抬动左脚,不踩油门照常可以正常起步。这充分证明,起步熄火是手忙脚乱的反应,起步冲车是心急气躁的后果,也许与技术有关,但是心态才是关键。
同理,驾驶车辆时不良的心态不但会造成恶劣的交通后果,还会造成更为恶劣的社会后果。一个驾驶员的成熟与否,心态与技术并重。所以有人断言有的人天生不是开车的料,这话指的就是有的人心态不行。
某些国家对学考驾照的人要做相应的心理测试,也是这个道理。
驾车上路,努力保持一个良好的心态吧,这也是必不可少的技术要领之一。
【夜半惊魂】害人之心不可有,防人之心不可无。驾车上路,我们谁都不想蓄意害人。但是,想当然的心态,往往使我们的愿望南辕北辙,既害了别人,也害了自己。
道路上什么情况都会存在,所以无论何时何地都要注意观察路面情况,这是一名优秀驾驶员必须做到的。特别是夜晚视线不清的时候、会车受对面来车灯光影响的时候,更是不能掉以轻心。也许类似的情况不是很普遍,但是遭遇一次,足以给你毁灭性的打击。驾车路上行,看不清路面情况的时候,慢!慢了仍然看不清时,停!有时慢与停,是安全行车必不可少的步骤之一。
【不一定都是豪车才牛】现实生活中牛人并不是很多,但是牛车却比比皆是。把车当牛来使唤的人,也不是绝无仅有。
常言道对症下药,对碟下菜。同理,驾车上路,不同的道路要不同对待,相逢不同的车辆也要不同对待。遭遇手扶拖拉机类的车辆之时,必须要提防三点:一是目中无人大摇大摆地横穿公路;二是不管不顾在你的前面随便掉头或者左转弯;三是不管对面是否有来车,到了自己的目的地,我行我素只管转,不管看,更不管你的速度以及与他的距离。
相会是缘,知险是智,提前预防是经验,碰到一起是教训。
做一个智者吧,知险提防,才能化险为夷。
【绿灯还有二十秒】换位思考是一种美德,懂得换位思考,在工作中可以赢得更多的尊重,在生活中可以赢得更多的朋友,在道路上可以赢得千金难买的安全。
驾车进入直行与左转弯是同一个绿灯的路口,不但要注意绿灯信号,直行时还需注意右边非机动车道内左转弯的非机动车!因为在他们的脑子里,我也是绿灯,我左转弯也是天经地义!此时注意观察一下处于自己右前方行进的自行车是否有左转的意图或动态,十分重要!
换位思考,当你骑车行进在这种路口左转弯时,最有效、最安全、最实用的方法,不是上面法定的那种理论上的模式,而是——遇到绿灯,与行人一道推车沿着斑马线到达路对面,然后完成一个原地向左转的类似军训中的动作,再直面南北方向的信号灯,等到绿灯亮时,再继续沿着斑马线行进。
穿越两条斑马线,当了两次步行者,时间不会耽误多少,只是由骑行换成了步行,由那种看上去很美、实际上很难完成的“向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯”的穿越动作换成了两次步行通过斑马线,既实惠又安全,还符合法律规定。
同理,你也可以选择骑车紧贴斑马线的左侧,与左侧直行的机动车并驾齐驱而直行。运用两个方向两条直线的绿灯信号完成你左转弯通行的目的。简而言之,将那个靠一个绿灯依法左转弯行驶,改为借助两个绿灯信号,依法行走抑或依法骑车直行,百利无一弊。这样能够确切保证你既通顺又安全,自己不用担惊,别人不用受怕。正是你走你的阳关道,我走我的斑马线,互不妨碍,相安无事。这才是最佳的选择。
【陪驾惹祸】按照常规出牌是一种规则,懂得规则,才能纵横职场、商场。但是,总有一些不懂得规则、不按常规出牌的人四处穿行。所以,我们在懂得尊重规则的同时,还得学会提防不按照常规出牌的人,这样才能稳操胜券。
驾车行经路口,不光是关注红绿灯就够了,还要注意防范那些随意飞越的摩托“侠客”。在大城市的主要路口,这倒不是个问题。反倒是小城市的非主要路口,这种现象较为普遍。因为大城市的主要街道大多以拥挤著称,各个路口各个方向等待放行的车辆拥挤不堪,不会给摩托车创造快起来的客观条件。
无论是过路口还是行进在较为宽阔平直的道路上,有三大注意要时刻牢记:第一,行经路口关注红绿灯的同时,还要注意观察提防左右两个方向那些随意闯红灯的“侠客”;第二,行进在城市宽阔平直的道路上,特别是两旁植物遮挡视线时,如果条件允许,尽量与路边的植物带拉开一定的距离行进,在视线受限时,千万不要随便加速,要注意提防随时杀出来的不速之客;第三,行进在车辆相对稀少,但是中间道路没有安装隔护栏的道路上,要时刻注意道路两旁的胡同里或巷里闯出摩托车!
【走什么路不重要,遇什么车很重要】以不变应万变,也许是一种策略:但是说起来容易做起来难,特别是当你的不变遭受对方不变的折磨时。
遇到长时间占道行驶的大货车,要具备足够的耐心寻找机会。对于此类车辆,按喇叭基本无效,不是他听而不闻,由于大车轰鸣的噪声,他根本听不到。开转向灯是必需的,但是有的车辆车厢超宽,再盖上篷布,往往将反光镜的后视区域给遮挡了。最好的办法就是在开启转向灯的同时,不断变换大灯光予以提示。这种提示在夜晚、阴天最为明显。
在白天只要稍微有点弯道,对方就很容易发现你。一定等到对方明显做出让行的动作后,再行超越。
如果对方一直占据左侧车道拒不让行,逼迫你不得不从其右侧的车道超越时,一是要选好时机,道路相对空闲,且无其他车辆临近;二是做好充分的准备,特别注意观察其前轮胎的微妙变化,严防对方突然变更车道,令你措手不及;三是一旦进入与其并行的状态,快速通过。
驾驶车辆上路行驶,既要瞻前还要顾后,法律规定机动车要各行其道,生活常识告诉人们快车要走快车道,慢车要走慢车道。不要随意突然变更车道,变更车道之前,要提前开启转向灯,确认安全后逐渐并入另外的车道。如果一意孤行,反弹琵琶,一旦造成事故,你是理所当然的当事人,必将受到法律的严惩,也会受到良知的谴责,终生负疚。
爱车杀手,堵路元凶半路杀出个程咬金,不仅仅是故事里才有的情节。如是,就不会成为一个俗语流传了千年。
驾车在城市道路行驶,对于道路梗阻,大家肯定感同身受,十分讨厌。所以我们在左转弯时一定要注意提前变更车道,不要临近现起意;万一道路不熟悉或者一时麻痹错过变更车道的机会,千万不要强行左转,面对城市道路滚滚的车流,你左转一横立即就会演变成为一道堤坝,断流立马显现,遭到冲击是寻常之事,害人害已。
正常行进时既要注意左方右方车辆临近路口突然从你的面前横向左转弯,还要提防在左转弯车道上的车辆随时纠错向右转弯。这两“横”夹你这一“竖”,稍不留神,想不亲密接触都难。
由于此类左右开弓随心所欲的驾驶入太多,路上经常邂逅这种“机遇”,也成为一种常态。所以做好应对这种横车横人的准备,是必须要做的功课。而避免做“两横”,则是每一名汽车驾驶员应尽的职责。
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